Точная диагностика неисправностей и аккуратный ремонт с гарантией.
Без доплат и скрытых платежей
Собственный склад запчастей
Расходные материалы высокого качества

Профессиональное обслуживание авто

Записаться
на диагностику

Собственный склад запчастей

При использовании наших запчастей.
Запчасти в наличии и под заказ. Мы гарантируем хорошие цены и оригинальные товары. Предоставляем гарантию 180 дней при использовании наших запчастей.

Мы располагаем всем необходимым диагностическим оборудованием и инструментом, а наш штат состоит из опытных специалистов, регулярно повышающих свою квалификацию.
дней гарантия
180
Капитальный
ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя является таким видом ремонта, когда основные узлы силового агрегата комплексно восстанавливаются и/или меняются на новые, что позволяет вернуть силовому агрегату эксплуатационные и ресурсные показатели, максимально приближенные к заводским. Другими словами, капремонт предполагает восстановление всего мотора, а не только переборку его отдельных узлов.

Признаки необходимости капитального ремонта:
  • повышенный расход масла;
  • затрудненный пуск;
  • из выхлопной трубы валит дым;
  • при движении мотор откровенно плохо тянет;
  • падает давление масла;
  • пропадает компрессия в цилиндрах.

Это не 100% признаки, в первую очередь нужна грамотная диагностика, эндоскопия, замер компрессии.
01
Ремонт механической коробки
Несмотря на то, что МКПП является очень надежным устройством, необходимость делать ремонт механической коробки может настигнуть каждого водителя. Но процесс этот будет напрямую зависеть от причин, приведших к неисправностям, поэтому диагностика – первый этап.
Так, качественная диагностика и последующий за ней ремонт позволит выявить и устранить дефекты, а также определить факторы, которые привели к поломкам, чтобы избежать их в будущем.
02
Ремонт раздаток и редукторов
Основные признаки неисправности редуктора или раздаточной коробки:
Течь — возникает, как от естественного старения сальников, так и от внешних или внутренних повреждений;
Гул — как правило, причиной гула в раздаточной коробке является износ подшипников, но возможны и другие причины, например износ муфты;
Щелчки, удары — щелчки или удары, скорее всего, говорят о том, что растянулась цепь(только если раздатка цепная), но возможны и другие варианты;
Мы перечислили основные неисправности и возможные причины, но далеко не единственные. Иногда всё бывает индивидуально и зависит от характера поломки, а так же её симптомов.
03
Техническое
обслуживание
Техническое обслуживание автомобилей (ТО) – это комплекс мероприятий, направленных на контроль технического состояния авто, предотвращение возникновения неполадок или своевременное их устранение.
Периодическое техническое обслуживание – гарантия надежной работы вашего автомобиля. Рекомендуемый период прохождения технического обслуживания и перечень необходимых работ устанавливается производителем автомобиля и составляет от 10000 км до 15000 км пробега, но не реже 1 раза в год, при этом необходимо учитывать и условия эксплуатации автомобиля, если Вам приходится ездить по пыльным дорогам, то периоды прохождения технического обслуживания рекомендуется сократить.
04
Диагностика и ремонт
ходовой части

На сегодняшний день диагностика ходовой части является обязательным условием планового технического обслуживания всех автомобилей. Ходовая часть автомобиля – это совокупность различных механизмов опоры, от которой зависит связь между колесами и корпусом автомобиля во время его движения. Важную роль играет подвеска, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузок на опору, улучшает тяговые качества, адаптирует ходовую часть автомобиля к различным неровностям и рельефам на дороге во время движений и поворотов, а также поглощает шумы, которые возникают во время трения колес с дорожным покрытием.

05
Ремонт рулевой рейки
Рулевая рейка передает вращение от руля к колесам. Она влияет на управляемость, а любые неисправности этого узла делают автомобиль менее послушным. Элементы рулевой рейки подвержены естественному износу, также на них воздействуют ударные нагрузки от движения по неровным дорогам. О том, что ей требуется ремонт, свидетельствуют: *сложности при повороте руля; *стук при повороте руля; *сильный люфт в рулевом колесе при наезде на кочки или ямы;
Заменить неисправную рейку на новую проще, чем отремонтировать. Но гораздо дороже. Мы предлагаем капитальный ремонт рулевой рейки, наши специалисты восстановят проблемные элементы, подберут нужный ремкомплект и предоставим гарантию 180 дней.
06
Шиномонтаж с беребортовкой, балансировкой

Шиномонтаж - это комплекс услуг, необходимых для поддержания в рабочем состоянии колес автомобиля. В него входят такие мероприятия как: снятие колес, монтаж (демонтаж) шин с дисков, балансировка колеса. Мы не занимаемся ремонтом колес, только сезонный шиномонтаж с балансировкой и перебортовкой.

07
Замена цепи ГРМ, ремня ГРМ.
Рекомендованный срок замены цепи ГРМ начинается от 100 тыс. км. пробега. Для более точного определения стоит сделать диагностику. Если во время движения автомобиля вы стали замечать: стук; металлический скрежет; автомобиль стал хуже заводиться и часто «глохнуть» то замену цепи ГРМ категорически не стоит откладывать и незамедлительно обратиться в автосервис, для более детальной диагностики.
Срок службы ремня варьируется в промежутке от 40 до 80 тыс. км. Даже если автомобиль эксплуатировался редко и в очень хороших условиях, то ремень может просто-напросто устареть. В среднем, срок «жизни» ремня — 5 лет.
08

Вовремя меняйте технические жидкости

Масло в двигателе
каждые 8-10 тыс. км
Масло в АКПП
каждые 40-60 тыс. км
Охлаждающая жидкость
раз в 2 года
Жидкость ГУР
каждые 60-80 тыс.км
Тормозная жидкость
каждые 40 тыс. км
Масло в МКПП
каждые 50-60 тыс. км
Масло в редукторах
каждые 60-70 тыс. км

ЧЕСТНЫЕ ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

4,9 из 5
Рейтинг
5 из 5
Рейтинг
5 из 5
Рейтинг
5 из 5
Рейтинг

Акции и скидки

Расскажите нам о своей задачи по телефону, почте или используя форму на сайте.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Бесплатная консультация по телефону